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Le «nouveau» marché Saint-Jacques
024 days
Il y a un regain d’intérêt pour le marché Saint-Jacques depuis la fin de l’année 2012. Le groupe ROSDEV s’est retiré et c’est maintenant Europa qui s’occupe du marché. Les résidents auront-ils à nouveau accès à un marché intéressant et accessible? Tout porte à croire que oui. Enfin!
Après la privatisation de l’édifice du marché en 2007, les prix des loyers et des denrées ont drastiquement augmentés et le marché du petit Saint-Jacques de la rue Amherst a été tassé. Après un intérêt s’expliquant par la nouveauté, les citoyens ont rapidement laissé tomber l’endroit qui avait tout perdu de sa vocation première. Un vent de changement est donc chaleureusement accueilli.
Voici les nouveautés du marché Saint-Jacques:
Chez Fraîcheurs du Marché, on retrouve quelques essentiels des épiceries fines dont des fruits et des légumes à un prix compétitif lorsque comparé aux marchés d’alimentation. Lors d’une visite, nous avons appris que le marché sera à l’extérieur dès le mois de mai et que le propriétaire a l’intention d’en faire un marché ouvert 24 heures! À suivre.
La Fromagerie Atwater du marché Saint-Jacques offre quelque 300 variétés de fromages. La gérante Danielle Anataya est une aide précieuse pour découvrir de nouveaux fromages. Elle connait ses produits et saura guider vos choix.
Auberge du chocolat est un kiosque aménagé le samedi au centre du marché où l’on vend du chocolat sous différentes formes dont une délicieuse tartinade choco-noisettes qui est une bonne alternative au Nutella.
Plusieurs desserts sont offerts en différents formats chez CRémy Patisserie. Coup de coeur pour le clafoutie au thé raffiné (canneberge, cake au citron, huile d’olive, mousse yogourt et thé raffiné du labrador).
Viandes S.G. et saucisses allemandes sont un boucher et un saucissier côte à côté au marché. Vous y trouverez du boeuf, mais aussi du bison, du cerf, du canard, etc.
Crêpanita vend des crêpes repas, des crêpes desserts et des coupes glacées.
Chez Rouge Tomate, on y trouve principalement des pâtes fraîches et des sauces. Malheureusement, il y avait peu de variétés lors de notre passage.
Et finalement, Brûlerie Aux quatre vents pour le café.
Une boulangerie s’ajoutera prochainement.
Une trentaine de condos et d’habitations de type maison de ville seront aussi aménagés en haut du marché. L’office de consultation publique de Montréal (OCPM) examine actuellement le projet de transformation de l’édifice qui prévoit une augmentation de la hauteur de quelques mètres et devra remettre son rapport d’ici la fin mai, avant que le projet soit discuté au conseil d’arrondissement.
Le marché Saint-Jacques
2035 rue Amherst, coin Ontario
Le projet de l’Entrée maritime de Montréal: intéressant sur le plan écologique mais inacceptable sur le plan social
130 days
Le chef de Projet Montréal présentait récemment son projet de l’Entrée maritime de Montréal. Les éléments principaux de ce projet sont l’aménagement d’un nouveau quartier, la construction d’une dalle de béton au-dessus de la voie ferrée sur laquelle reposeraient un boulevard riverain et un boardwalk, ainsi qu’un téléphérique reliant Montréal et Longueuil.
Un projet intéressant sur le plan écologique
Le projet est intéressant sur le plan écologique, et ce à plusieurs niveaux. Tout d’abord il tranche l’éternel débat boulevard urbain-autoroute en ce qui concerne la rue Notre-Dame, en optant pour un boulevard riverain qui aurait le même nombre de voies de circulation que maintenant, en y ajoutant de voies supplémentaires réservées aux autobus et aux taxis, tout en construisant une ligne de tramway qui relierait le centre-ville et l’est de l’île. Nous ne pouvons qu’applaudir à cet élan donné au transport en commun moderne et écologique vers le sud-est de Montréal.
La même dalle de béton érigée au-dessus des voies ferrées sur laquelle serait aménagé le boulevard urbain accueillerait également un boardwalk de 4 kilomètres qui relierait les quartiers de l’est de Montréal au Vieux-Montréal. Des places publiques héritées du passé aux abords du Pont Jacques-Cartier auraient une nouvelle vie et la Place du téléphérique serait une nouvelle création. Le Parc Bellerive verrait pour sa part sa superficie accrue. Nous aurions alors si le projet se limitait à cet aspect notre belle et grande fenêtre sur le fleuve.
Un projet inacceptable sur le plan social
Ce qui gâche malheureusement la sauce c’est que ce nouveau quartier que Monsieur Bergeron envisage de créer de toutes pièces serait érigé sur une quartier déjà existant qui porte le nom de Sainte-Marie et qui n’est mentionné nulle part dans le document de présentation. C’est comme si des promoteurs et des professionnels s’imaginaient arriver dans le désert pour créer leur quartier idéal.
Le projet parle de 6,400 nouveaux logements à prix «raisonnable» et de l’arrivée de 12 500 résidents dans notre quartier en quelques années. Monsieur Bergeron parle même avec l’effet domino dans le secteur de l’arrivée à terme de 25 000 nouveaux résidents. Imaginons l’impact de l’arrivée de 12 500, sinon de 25 000 nouveaux résidents sur une ou deux décennies par exemple. Sainte-Marie verrait doubler sa population avec tous les impacts sociaux que cela entraînerait dont une hausse de la valeur des maisons et en conséquence une hausse vertigineuse du coût des loyers. Un grand nombre de résidents actuels devraient faire leur bagage pour chercher un loyer moins cher ailleurs. De plus, adieu notre fenêtre sur le fleuve. Des immeubles en hauteur abritant la nouvelle population plus fortunée, des commerces et des entreprises constitueraient un mur entre notre quartier traditionnel et le fleuve.
Un projet à revoir
Confronté à la réalité du quartier habité actuel Sainte-Marie et à ceux et celles qui l’habitent ce serait la moindre des choses que Monsieur Bergeron aille refaire ses devoirs et revienne plus avec un projet grandement modifié, probablement à plus petite échelle, et compatible avec les intérêts des gens qui habitent Sainte-Marie, veulent y demeurer et en contrôler le futur.
Résumé du projet d’Entrée maritime de Montréal de Richard Bergeron, chef de Projet Montréal
130 days
Richard Bergeron parle de la mise en valeur du plus beau site à Montréal incluant la rive fluviale de Longueuil, l’extrémité est de l’Île Saint-Hélène, la rive fluviale de Montréal et le pont Jacques-Cartier. Il parle de ce projet comparable selon lui à d’autres réalisés à travers le monde comme étant un projet qui va propulser l’urbanisme montréalais dans le 21e siècle. Il réfère aussi au désir des résidents de l’est de Montréal d’avoir une fenêtre sur le fleuve et des transports en commun efficaces et attrayants.
Un projet d’envergure
Trois objectifs guident le projet: créer un front-de-mer à la hauteur d’une métropole du XXI e siècle, construire un corridor de mobilité durable entre le centre-ville et l’est de l’île, et ouvrir une large fenêtre sur le fleuve. Les éléments principaux de ce projet sont l’aménagement d’un nouveau quartier, la construction d’une dalle de béton au-dessus de la voie ferrée sur laquelle reposeraient un boulevard riverain et un boardwalk, et un téléphérique reliant Montréal et Longueuil.
Un nouveau quartier
Il parle également du site comme une immense opportunité de créer un nouveau quartier, le Quartier de l’Entrée maritime qui accueillerait 12 500 nouveaux résidents. Le quartier à naître accueillerait notamment des familles et contribuerait à freiner l’exode des classes moyennes et des emplois vers la banlieue. La propriété publique des terrains visés devrait permettre de construire des logements financièrement abordables. Le nouveau quartier abriterait 6400 logements dont 40% seraient réservés aux familles, des commerces et services dont une école primaire, des immeubles à bureaux et un hôtel. L’augmentation de la densité de la population dans le secteur aurait un effet positif sur l’offre de transport en commun. La réalisation du projet accélérera le développement des nombreux terrains vacants dans le secteur et fera passer à terme la population la population du nouveau quartier à 25 000 personnes.
Le transport
Le boulevard riverain contiendrait le même nombre de voies de circulation qu’actuellement pour les voitures. Des voies réservées seraient ajoutées pour les autobus et les taxis, et une ligne de tramway verrait également le jour sur un site propre, reliant le Centre-Ville et Pointe-aux-trembles. Le téléphérique permettrait pour sa part à 6,000 passagers à l’heure dans les deux directions de se déplacer entre la Rive-Sud et Montréal.
Le boardwalk et les espaces publics
Cette vaste promenade longue de 4 km fera le lien entre le Vieux-Montréal et les quartiers de l’Est de Montréal. Quatre places publiques seraient réhabilitées: square Papineau, square Parthenais, Place des Patriotes, Parc Bellerive (agrandi et rénové) et une nouvelle sera construite, la Place du téléphérique. La construction de la dalle de béton s’inspire du Millenium Park de Chicago et permettrait la poursuite des activités portuaires.
Le financement
Le financement de 4 milliards de dollars sera assuré à parts égales entre le secteur public et le secteur privé et de nombreux emplois seront créés.
Un rendez-vous interculturel à l’école Pierre-Dupuy
042 days
La Semaine interculturelle et son Rendez-vous, ouvert à la communauté, reviennent en avril pour la 6 e année à l’école Pierre-Dupuy. Cet exercice fait partie des nombreux efforts que fait l’école et ceux qui y travaillent pour redorer le blason de cette institution en pleine transformation.
La Semaine interculturelle met à profit tous les organismes jeunesses du quartier ainsi que les écoles primaires qui viennent participer et présenter différents projets dans le hall de l’école. Le tout vise à favoriser les échanges entre cultures et faire reculer le racisme.
Le Rendez-vous interculturel convie toute la communauté le 25 avril à Pierre-Dupuy (2000, rue Parthenais) pour un spectacle du groupe Syncop, un buffet, des kiosques et de l’animation. Une belle occasion de se solidariser avec nos jeunes !
Le Plan directeur des parcs de Ville-Marie, deux oublis majeurs
048 days
L’arrondissement Ville-Marie déposait en juin 2012 son Plan directeur des parcs de Ville-Marie, un plan d’intervention dans les parcs qui s’étendra sur les dix prochaines années.
On y retrouve en plus des orientations qui vont guider les interventions à venir dans les parcs, les enjeux de ces interventions et les détails des interventions dans chacun des parcs, leur financement et leur échelonnement dans le temps. Ce document bien fait est une référence pour qui s’intéresse au développement de l’arrondissement et des quartiers, et en particulier des parcs et espaces verts.
Le Plan directeur des parcs de l’arrondissement Ville-Marie
167 days
Photo: Patrick Lamoureux
Le conseil d’arrondissement a adopté en juin dernier un Plan directeur des parcs de l’arrondissement. Ce Plan directeur est «un outil d’orientation et de gestion en matière d’aménagement des parcs et espaces verts». Il présente un programme d’intervention sur un horizon de 10 ans.
«Le plan d’intervention visera à offrir des parcs et des espaces verts plus attrayants, propres et animés ainsi que des équipements incitant à de saines habitudes de vie, tout en améliorant le sentiment de sécurité». Selon la préface du maire au document celui-ci «s’inscrit dans un esprit de partenariat avec les citoyens et les organismes du milieu».
Manger à satiété pour 2,33$
072 days
by Josianne Massé
in Communautaire
Dans le sous-sol du 1710, rue Beaudry, se trouve une cantine où quiconque peut y manger un repas complet à prix modique.
Le consultant en marketing et en communication Pierre Côté y avait mis les pieds dans le cadre de son expérience pour l’émission Naufragés des villes et il avait été surpris par la propreté des lieux et la qualité de la nourriture.
La cantine sert le déjeuner de 8h30 à 10h30 et le dîner de 11h30 à 13h30 pour un prix allant de 2,33$ à 3,50$ par repas pour les membres du Comité social Centre-Sud et de 3,75$ à 5,00$ pour les non-membres. Il est possible de remplir un formulaire pour devenir membre sur le site de l’organisme pour 5$.
Un menu est affiché à l’intérieur et à l’extérieur de l’édifice toutes les semaines.
Une journée dans une école primaire (Vidéo)
0102 days
Le lancement de DVD «Une journée dans mon école du Campus Centre-Sud» destiné aux familles du quartier aura lieu mercredi le 13 février à 16h30 à la Bibliothèque Frontenac.
La vidéo disponible en quatre langues présente une journée typique dans une école primaire du Centre-Sud. De nombreuses informations de base y sont détaillées dont le calendrier scolaire, l’habillement, le déplacement vers l’école, la communication parents-école, la rencontre de remise du premier bulletin ainsi que les devoirs et les leçons.
Voici la version française de la vidéo.
Une journée dans mon école du quartier Centre-Sud (Version originale française) from CRIC on Vimeo.
Le futur du quartier Ste-Marie
0689 days
Les audiences récentes tenues, à la demande de la Ville de Montréal, par l’Office de consultation publique de Montréal sur la version préliminaire du Projet particulier d’urbanisme ( PPU ) de Ste-Marie, ont donné l’occasion aux résidents et intervenants présents d’exprimer leurs préoccupations actuelles et leurs aspirations face à l’avenir de notre quartier. Nous avons alors constaté que bien des résidents et des intervenants ont à coeur le développement de notre quartier. Le président de la commission nous a informé à la fin que le rapport de la commission serait remis au comité exécutif en juillet. Par la suite il sera transmis aux élus de l’arrondissement et finalement rendu public. Une version finale du PPU serait alors soumise à la consultation publique en 2012.
Flash-mob Bollywood dans le Centre-Sud
1690 days
Le Carrefour de ressources en interculturel (CRIC) lance un projet de danse Bollywood qui prendra la forme de flash-mob. Les résidents du quartier Centre-Sud sont conviés à des ateliers de danse Bollywood gratuits tous les jeudis de 18h à 19h30 dès le 7 juillet 2011.
